波音737 Max系列客机发生两起空难

波音公司在監管文件中表示,已離職的行政總裁米倫伯格將獲得長期績效報酬、股票獎勵和退休金共6200萬美元,但會沒收價值1460萬美元的股票,且沒有遣散費。

2020年01月12日

乌克兰一架波音737型号客机在德黑兰郊外坠毁

乌克兰外交部此前表示,坠机造成82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人(包括9名机组成员)、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人死亡。

2020年01月08日

美国波音公司昨天宣布将由大卫·卡尔霍恩担任新CEO

路透社报道称,数月来,外界一直揣测米伦伯格会被开除,10月份董事会剥夺了他的董事长头衔,就曾加剧了这种猜测。

2019年12月24日

图:马斯克指波音获得更多赞助不公平/美联社

由於載人飛行計劃一再延期,NASA準備在2020年及2021年,再購買兩張俄羅斯飛船的「船票」,以確保美國在國際太空站仍有一席之地。在SpaceX及波音完成載人飛行任務,能夠穩定運送美國太空人之後,NASA將始終在美國飛船上為俄羅斯太空人預留一個座位,為美國人交換一個免費登上「聯盟號」的名額。

2019年12月24日

米伦伯格辞去了波音公司首席执行官和董事会董事的职务

据美国消费者新闻与商业频道报道,这份声明表示,米伦伯格辞去了波音公司首席执行官和董事会董事的职务,且立即生效。公司董事长卡尔霍恩将于2020年1月13日接任首席执行官兼总裁的职务。此间,首席财务长格莱格·史密斯(Greg Smith)将临时担任首席执行官。现任董事会董事拉里·凯尔纳(Larry Kellner)即日起升任波音董事会主席。

2019年12月24日

波音公司将于2020年1月起停产「737 MAX」客机

去年10月及今年3月,印尼及埃塞俄比亞先後有「737 MAX」客機發生空難,共釀成346人罹難,之後全球停飛同型號客機。波音行政總裁米倫柏格早前承認客機設計出錯,向死者家屬道歉。

2019年12月17日

FAA指控波音“未能充分监督供货商

&nbsp6日,波音发表声明,未承认赔偿责任,只表示已意识到FAA的顾虑。波音发言人贝克斯(Charles Bickers)说:“我们正与客户密切合作,采取适宜的纠正措施。”

2019年12月07日

波音737MAX复出难 美航空管理局将检查数百架新飞机

自3月中旬两次致命坠机事故以来,737Max已经遭到停飞。

2019年11月28日

吉祥航空接收中国第100架波音787梦想飞机

吉祥航空董事长王均金表示:“能够接收这架具有特殊意义的787飞机,我们感到非常荣幸。吉祥航空787机队运营已超过一年,运营水平保持盈利状态,对公司整体发展起到了积极作用。波音787已成为吉祥航空主力机型之一”。

2019年11月21日

说明书遭“打回重做” 波音737MAX客机复飞再受阻

依据波音先前提交的说明书,737 MAX今后将使用两台飞行控制计算机,而不是一台。

2019年11月08日

国际调查小组:波音737MAX系列飞机的审批认证存在问题

报告认为,美联邦航空局的部分规定未得到贯彻,还有部分规定过时。另外,对飞机更新设计进行评估的美航空局专家数量不足,其中“波音航空安全监督办公室”只有24名工程师。

2019年10月12日

西南航空公司飞行员指责误导737 MAX信息的波音

737 MAX已经接地后两位连续全球空难。 737 MAX客机在印尼坠毁在2018年十月,造成近350人,并于今年3月在埃塞俄比亚另一坠毁。台湾中央社报道,船长Wechs,西南航空公司飞行员协会(SWAPA)的主席,说:“我们必须能够相信,波音公司将如实披露安全操作飞机所需的信息。” “在737 MAX的情况下,从未发生过。”西南航空公司飞行员协会称,737马克斯于3月接地后,超过30,000个航班被中国西南地区取消了,造成美国100 $亿美元($ 138万美元)的工资为飞行员的损失。

2019年10月08日

美国媒体称波音737MAX飞行控制系统有问题

据悉,波音公司的工程师创建了一个名为“移动性增强系统”的军事油轮超过10年前的飞行控制系统。当时,在“流动性增强系统”依靠多个传感器收集数据,并只用有限的权力,移动机头。这种设计是为了防止系统故障或飞行员失去对飞机的控制。

2019年10月03日

波音737 MAX接地飞行员薪酬期望

飞行员说,他希望波音公司进行补偿。据路透社报道,1日,美国飞行员工会主席提议,美国航空公司应为波音737MAX的接地补偿受影响的飞行员。印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司已先后坠毁的波音737 MAX系列飞机,杀死了346人。两个致命的空难事故后,20多个国家和许多航空公司暂停使用波音737 MAX 8的调查后,发现飞机坠毁可能与工作中的机动特性增强系统(MCAS)的失败。在Plenot,德克萨斯州,美国,弗格森,美国飞行员协会,美国航空公司的工会组织的主席举行的独立飞行员工会的会议上表示,波音737MAX的接地的影响是真实的,可计算的。弗格森说,美国飞行员协会的成员希望美国航空公司将使类似于上个月由美国西南航空公司作出了承诺。上个月,美国西南航空公司首席执行官凯利答应分享波音的赔偿与飞行员接地。弗格森说:“我们希望同样的待遇。”弗格森指出,虽然737名MAX飞行员已定于其他路线飞行,他们的整个飞行时间,已经减少因航班取消。

2019年10月02日

波音可补偿狮子空难受害者家属一些

据熟悉此事的三位人士路透社得到的情报,狮子空难的受害者几乎所有的家庭来自印尼。波音公司将支付至少US $ 1.2万美元的人对受害者进行补偿。消息人士称,赔偿金额设置一定的标准,其他遇难者家属的赔偿。据路透社报道,狮航灾难的遇难者家属在美国联邦法院在芝加哥已经申请55起诉讼反对波音公司的补偿。

2019年09月26日

  • 共找到15个结果